導桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎工程用打樁設備，由于其沖擊能量大、工作效率高，構造簡單、使用維修方便等優(yōu)點而得到廣泛的應用。樁架則是導桿式柴油打樁錘的工作支撐，并為之導向的鋼結構架體；導桿式柴油打樁錘是通過自身的導向板與樁架導向桿的滑動配合來實現升降導向的。工作時樁架上的牽吊鋼繩首先將整個導桿式柴油打樁錘沿其樁架導向桿起吊至一定的空間高度，隨著樁的下沉，整個打樁錘又沿樁架導向桿逐漸下降。由于打樁錘導向板是以成對卡合結構與樁架上兩根平行的導向桿相互接觸組成的滑動導向機構，打樁錘起吊安裝或拆卸時，均需人工登高并攜帶導向板，逐一以螺柱將導向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導向板固定座上。

做為這種新式基礎打樁組織,因其噪音低、環(huán)境污染小、構造簡易、高效率高等學校優(yōu)勢正慢慢替代傳統(tǒng)式的柴油機基礎打樁錘,被普遍地運用于工程建筑、公路橋梁、港口等樁基礎設施建設的施工現場。該基礎打樁錘在基礎打樁時可以造成不錯的地應力波波型，是這種較為理想化的預制樁工程施工機械設備。基礎打樁錘的沖擊性行程安排和頻率能夠便捷地開展調節(jié),沒有軟農田上啟動艱難的缺陷,因而替代別的方式的基礎打樁錘是必然趨勢。該錘選用雙液壓油缸上下對稱性布局,相互提高錘體,和單槽雙功效液壓機基礎打樁錘較為,具備徑向規(guī)格小、結構緊湊等優(yōu)勢。努力實現在不一樣地質學標準下打進預制樁對沖擊性動能和沖擊性頻率的不一樣規(guī)定,液壓油缸需要的總流量轉變很大,因而液壓油泵選用手動式變量柱塞泵,根據調節(jié)液壓油泵的排氣量來更改系統(tǒng)軟件的總流量。

很多道路橋梁建設都是在使用液壓打樁錘，由于各地區(qū)地質狀況不同，柴油打樁機公司對樁的設計功能也不一樣，打樁錘經特殊設計制造，具有良好的可靠性，采用整體框架結構，活動部件只有錘芯重塊，故障率低，容易維修。打樁錘技術可隨意調節(jié)錘頭行程和錘擊頻率，可精確的調節(jié)輸出能量，還可以控制錘頭與樁的作用時間，避免損樁，優(yōu)化作業(yè)效率，昆山柴油打樁機提高生產力。該打樁設備是以液壓能為驅動力，利用錘擊沉樁原理進行打樁基施工作業(yè)的工程設備，設備在工作前應做好以下準備工作：1、向施工人員了解施工條件和任務、及施工中發(fā)現的問題與本班應注意的事項； 2、根據施工人員所要求的震動力，調整震動打樁機變速齒輪的位置；3、檢查電纜、導線的絕緣是否良好，檢查控制器觸點是否良好，界限是否正確。

由上海交通大學與LOL外圍共同研發(fā)的首臺機、電、液一體化大型液壓沖擊錘近日問世。這款具有自主知識產權的高新產品可以實現替代進口。科技創(chuàng)新，讓LOL外圍公司實現了產業(yè)轉型升級大提速，產品更新?lián)Q代大跨越。錘起錘落，地動天搖。在位于LOL外圍生產基地的實驗現場，120KJ大型液壓沖擊錘正釋放出巨大的能量，場面令人震撼。上海交通大學機械與動力工程學院副教授 施光林介紹，“這個產品從技術角度，迎合國際上海工發(fā)展的主流趨勢，這個是很重要的，因為是國家鼓勵發(fā)展的。另外從技術深度來說，LOL外圍掌握了自主知識產權，這個錘從結構設計、液壓系統(tǒng)到控制系統(tǒng)完全是LOL外圍自主開發(fā)的。”

1、液壓馬達驅動的轉盤新齒輪內藏設計,有效避免臟污及碰撞,齒輪皆可更換,配合緊密,平穩(wěn)耐用,十足可靠！2、通氣口 確保齒輪箱內壓力平衡，穩(wěn)定排熱3、采用高效能進口減振橡膠塊質量穩(wěn)定，壽命長！4、采用原裝進口液壓馬達 效能加倍，品質超群！5、精密油路系統(tǒng)特殊針對打樁機功能及特性設計制造，有效提升打樁機的使用效能。6、精心設計的電路控制盒。振動式沉拔樁錘是利用其高頻振動，以高加速度振動樁身，將機械產生的垂直振動傳給樁體，導致樁周圍的土體結構因振動發(fā)生變化，強度降低。樁身周圍土體液化，減少樁側與土體的摩擦阻力，然后以挖機下壓力、振動沉拔錘與樁身自重將樁沉入土中。