導桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎工程用打樁設備，由于其沖擊能量大、工作效率高，構造簡單、使用維修方便等優點而得到廣泛的應用。樁架則是導桿式柴油打樁錘的工作支撐，并為之導向的鋼結構架體；導桿式柴油打樁錘是通過自身的導向板與樁架導向桿的滑動配合來實現升降導向的。工作時樁架上的牽吊鋼繩首先將整個導桿式柴油打樁錘沿其樁架導向桿起吊至一定的空間高度，隨著樁的下沉，整個打樁錘又沿樁架導向桿逐漸下降。由于打樁錘導向板是以成對卡合結構與樁架上兩根平行的導向桿相互接觸組成的滑動導向機構，打樁錘起吊安裝或拆卸時，均需人工登高并攜帶導向板，逐一以螺柱將導向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導向板固定座上。

樁頭打壞的原因也有好幾種，一方面和樁頂的情況有關，再一方面就是打樁機落錘過高，或者土層較硬，又或是下方有障礙物。對于這樣的情況，可加樁帽，如果是障礙物，清理即可。打樁機工作過程中，也可能會遇到樁身跳動、樁錘回彈現象。原因是樁尖遇障礙物或堅硬土層，樁身過曲，按樁過長；落錘過高。此情況應先檢查原因，采取措施使樁穿過或避開障礙物，如入土不深應避開或重打；重錘輕擊，改變落錘高度。樁打不下去或達不到設計標高，此情況的原因是遇舊埋設物或碰到土中有大塊石；打樁機打樁間歇時間過長，摩阻力增大；樁錘太輕或落錘太低；樁距太小或打樁自邊緣向中央打使土被擠密。此情況應首先清除舊埋設物；加大錘重或提高落錘高度。

樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度回轉，上海柴油打樁機設有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉同時增加施工時的整機穩定性，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機折彎技術，經兩道焊縫焊接而成同時立柱內部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。柴油打樁機廠家立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。1．該柴油打樁機油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高廣泛使用于木樁,金屬樁,混凝土預制樁,灌注樁,夯擴樁等樁型施工2．樁架為液壓步履式結構，可自行起落立柱，行走、回轉、對位準確、可靠，施工效率高，勞動強度低。

特性強勁的液壓機震動基礎打樁錘現階段關鍵主要用途：鋼板樁工程項目、高速建筑施工、震動密實度工程施工、旋挖樁機工程施工、沉管灌注樁基礎工程施工、混泥土板樁工程施工、水上打樁施工、敏感地帶樁基礎施工等;永久建筑項目：港口、水利工程堤防護坡、護墻板、擋墻、防波堤、導流堤、船塢、水閘;水上樁基礎施工、高速工程項目、工業建筑、市政工程、水利水電工程等.暫時性建筑項目：封山、斷流、修橋圍堰、臨時性擴岸、大中型管路鋪裝臨時性水渠基坑開挖的擋土、擋水、擋沙等;還可用以防汛、防坍塌、防流砂等。?1.工程施工更快、融入地質學廣、已運用于世界各國建設工程的諸多行業。2.節能型：工程施工時振感小、噪聲低，不鄰居擾民。3.設計構思新奇，重量輕，運送便捷。4功能齊全，一機要用：各種類鋼板樁、鋼護筒樁，震動沉管灌注樁、深層次夯實和現澆板厚壁筒樁工程施工;可以作沉拔預制混凝土管樁(PHC樁)、各種類鋼板樁和鋼護筒。