1．掃氣、噴油-上活塞在重力作用下降落，進行清掃氣缸內的廢氣。當上活塞繼續下降觸碰油泵的曲臂時，燃油泵就將一定量的燃油注入下活塞。2．壓縮-上活塞繼續下降，將吸排氣口關閉，氣缸內的空氣被壓縮，空氣的壓力和溫度升高。3．沖擊-上活塞下降與下活塞相碰撞，產生強大的沖擊力，使樁下沉。這是使樁下沉的主要作用力。4．爆發-在上活塞沖擊下活塞的同時，下活塞中的燃油被霧化，霧化的燃油與高溫氣體混合而燃燒，爆發出很大的壓力，一方面使樁再次下沉，同時又使活塞向上跳起。5．排氣-上活塞因燃油爆發燃燒產生的壓力作用而上升至一定高度時，吸氣口和排氣口都打開。燃燒過的廢氣在膨脹壓力作用下由吸排氣口排出。當上活塞上升越過油泵的曲臂后、曲臂在彈簧作用下恢復原位，此時吸入一定量的燃油，為下一次噴油作好準備。

它主要由錘體、燃料供給系統、冷卻系統和起動系統構成。1．錘體-主要由導向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導向缸在打斜樁時為導引上活塞方向，還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導向缸和下氣缸之間，是上活塞的導向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞，承受較大沖擊力，打樁過程中，上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處，其作用是減少上活塞對氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤滑，下活塞和下氣缸之間采用強制潤滑。由潤滑油泵壓油，潤滑油泵則由下氣缸的運動來作用。2．燃油供給系統-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量，可用調節杠桿來調節。

1、日常保養及維護1) 振動錘保持清潔，每班作業后要擦干凈錘體和動力站上的油污、灰塵、銹跡、水跡。2）各緊固件要經常檢查，保持連結牢固、可靠。3）各潤滑點要按潤滑要求進行潤滑。4）油箱中的液壓油應保持正常液面，油溫應保持正常。要經常檢查油液的清潔度，放置其污染。5）經常檢查液壓油箱內是否進水，若進水造成油液乳化應立即除水或更換液壓油。6）應經常檢查各儀表是否穩定準備正常，否則應維修或更換。7）檢查油路系統是否有漏油，并及時處理。8）檢查柴油箱、機油箱、冷卻水水箱液面是否正常，如果液位過低請及時補充。2、定期保養及維護要定期清洗油箱，更換液壓油。磨合期連續工作500小時，更換第一次液壓油，三個月后更換第二次，第九月更換第三次。以后更換時間視情況而定。

HHP型液壓打樁錘優點 環保：噪音低、無污染，徹底改善施工過程中對周邊環境的影響。 高效、節能：沖擊能量大、穿透力強；結構緊湊、故障率低，易于維修。 可控性強：沖擊行程和頻率可任意調節，常熟柴油打樁錘沒有軟土啟動困難等缺點； 成樁質量高:可根據土質情況和樁管材質的強度合理選擇沖擊力，以保證沖擊能量的充分發揮而不損害樁身。 柴油打樁錘廠家適應范圍：廣泛應用于建筑、橋梁、碼頭和海洋工程等樁基礎施工建設。 產品型號：HHP3、HHP4、HHP5、HHP8、HHP12、HHP14、HHP16、HHP20、HHP25、HHP30、HHP35、HHP45 如今，液壓打樁錘已在房地產項目預應力管樁、方樁和鋼樁基礎、海洋風電、橋梁、碼頭在樁基礎施工中廣泛應用。