導桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎工程用打樁設備，由于其沖擊能量大、工作效率高，構造簡單、使用維修方便等優點而得到廣泛的應用。樁架則是導桿式柴油打樁錘的工作支撐，并為之導向的鋼結構架體；導桿式柴油打樁錘是通過自身的導向板與樁架導向桿的滑動配合來實現升降導向的。工作時樁架上的牽吊鋼繩首先將整個導桿式柴油打樁錘沿其樁架導向桿起吊至一定的空間高度，隨著樁的下沉，整個打樁錘又沿樁架導向桿逐漸下降。由于打樁錘導向板是以成對卡合結構與樁架上兩根平行的導向桿相互接觸組成的滑動導向機構，打樁錘起吊安裝或拆卸時，均需人工登高并攜帶導向板，逐一以螺柱將導向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導向板固定座上。

作為一種新型打樁機構,以其噪聲低、污染小、結構簡單、效率高等優點正逐漸取代傳統的柴油打樁錘,被廣泛地應用于建筑、橋梁、碼頭等樁基礎設施的施工中。該打樁錘在打樁時能夠產生較好的應力波波形，是一種比較理想的預制樁施工機械。打樁錘的沖擊行程和頻率可以方便地進行調整,沒有軟土地上起動困難的缺點,因此取代其他形式的打樁錘是大勢所趨。該錘采用雙液壓缸左右對稱布置,共同提升錘體,和單缸雙作用液壓打樁錘比較,具有軸向尺寸小、結構緊湊等優點。為了滿足在不同地質條件下打入預制樁對沖擊能量和沖擊頻率的不同要求,液壓缸所需的流量變化較大,因此液壓泵采用手動變量柱塞泵,通過調整液壓泵的排量來改變系統的流量。

導桿式柴油錘和jbx-60;90;110型多功能旋轉打樁架，cfg系列長螺旋鉆機，插板機，卷揚機，深層攪拌樁機，振動液壓錘（帶液壓爪），生產的kd dd系列導桿式柴油錘具有結構簡單，操作方便，冷起動效果好的優點。采用全新技術科學設計，供油系統封閉性能好，燃油霧化完全，沖擊能量大，打樁速度快，故障率低，穩定性好等優點，深受廣大業內人士好評。最大可掛dd12型柴油錘，具有旋轉靈活、轉場速度快、穩定性好、施工效率高等優點，并可根據施工需要自如選擇不同方向，大量減輕了現場施工人員勞動強度。

打樁錘的種類非常多，在選擇的時候要根據自身需求找到最合適的效果，發揮出最好的效果才是最關鍵的。液壓打樁錘以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁設備。同類打樁設備有：液壓打樁機、公路打樁機、護欄打樁機、公路鉆孔機，該設備打樁控量精確，能實現不同地層的打樁作業；液壓錘打樁機在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現，特別適合城市施工需要。設備所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。施工前對工作現場的周圍環境和地質條件等情況進行全面了解。與柴油打樁機相比，液壓錘打樁機的能量傳遞效率能夠達到70%~95%，而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%.

樁頭打壞的原因也有好幾種，一方面和樁頂的情況有關，江蘇步履式打樁架再一方面就是打樁機落錘過高，或者土層較硬，又或是下方有障礙物。對于這樣的情況，可加樁帽，如果是障礙物，清理即可。打樁機工作過程中，也可能會遇到樁身跳動、樁錘回彈現象。原因是樁尖遇障礙物或堅硬土層，樁身過曲，按樁過長；落錘過高。此情況應先檢查原因，采取措施使樁穿過或避開障礙物，如入土不深應避開或重打；重錘輕擊，改變落錘高度。樁打不下去或達不到設計標高，此情況的原因是遇舊埋設物或碰到土中有大塊石；打樁機打樁間歇時間過長，步履式打樁架廠家摩阻力增大；樁錘太輕或落錘太低；樁距太小或打樁自邊緣向中央打使土被擠密。此情況應首先清除舊埋設物；加大錘重或提高落錘高度。