它主要由錘體、燃料供給系統、冷卻系統和起動系統構成。1．錘體-主要由導向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導向缸在打斜樁時為導引上活塞方向，還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導向缸和下氣缸之間，是上活塞的導向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞，承受較大沖擊力，打樁過程中，上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處，其作用是減少上活塞對氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤滑，下活塞和下氣缸之間采用強制潤滑。由潤滑油泵壓油，潤滑油泵則由下氣缸的運動來作用。2．燃油供給系統-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量，可用調節杠桿來調節。

液壓打樁錘優勢如下：可控性強： 隨意療養錘頭行程和錘擊頻率，可精確的療養輸入能量，并且可以或許控制錘頭與樁的浸染時間，防止損樁，優化作業效率，提高生產力。可靠性：液壓錘結構簡便，全部框架結構，故障率低，易于維修。 可監控性： 能量監視器直接和間接地表示作業情況，記錄液壓錘作業參數，并可將記錄儲存輸入電腦并打印結果。適應力強： 可用以各種工法和任何樁型，即可陸上，也可水上利用導向樁架或起重機懸掛作業。特別適用與打垂直或傾斜的支承樁。 情況保護： 液壓錘作業清潔，噪聲低和無廢氣排放。較于柴油打樁錘，其優點：無污染，滿足干系司律例定的哀求，適應于情況質量哀求較高的都邑基礎施工。而與靜壓樁機比較，液壓打樁錘的優點：其可以或許在普通的螺旋鉆機、旋挖鉆機、柴油錘機架三種機型上從容轉換，轉場運輸方便。 在舊城改造，在邊樁、角樁較多和附近江河或別的障礙物結束樁基施工更突出液壓打樁錘的優越性。

樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度回轉，廣州液壓沖擊錘設有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉同時增加施工時的整機穩定性，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機折彎技術，經兩道焊縫焊接而成同時立柱內部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。液壓沖擊錘廠家立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。1．該柴油打樁機油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高廣泛使用于木樁,金屬樁,混凝土預制樁,灌注樁,夯擴樁等樁型施工2．樁架為液壓步履式結構，可自行起落立柱，行走、回轉、對位準確、可靠，施工效率高，勞動強度低。

做為這種新式基礎打樁組織,因其噪音低、環境污染小、構造簡易、高效率高等學校優勢正慢慢替代傳統式的柴油機基礎打樁錘,被普遍地運用于工程建筑、公路橋梁、港口等樁基礎設施建設的施工現場。該基礎打樁錘在基礎打樁時可以造成不錯的地應力波波型，是這種較為理想化的預制樁工程施工機械設備。基礎打樁錘的沖擊性行程安排和頻率能夠便捷地開展調節,沒有軟農田上啟動艱難的缺陷,因而替代別的方式的基礎打樁錘是必然趨勢。該錘選用雙液壓油缸上下對稱性布局,相互提高錘體,和單槽雙功效液壓機基礎打樁錘較為,具備徑向規格小、結構緊湊等優勢。努力實現在不一樣地質學標準下打進預制樁對沖擊性動能和沖擊性頻率的不一樣規定,液壓油缸需要的總流量轉變很大,因而液壓油泵選用手動式變量柱塞泵,根據調節液壓油泵的排氣量來更改系統軟件的總流量。