1．掃氣、噴油-上活塞在重力作用下降落，進行清掃氣缸內的廢氣。當上活塞繼續下降觸碰油泵的曲臂時，燃油泵就將一定量的燃油注入下活塞。2．壓縮-上活塞繼續下降，將吸排氣口關閉，氣缸內的空氣被壓縮，空氣的壓力和溫度升高。3．沖擊-上活塞下降與下活塞相碰撞，產生強大的沖擊力，使樁下沉。這是使樁下沉的主要作用力。4．爆發-在上活塞沖擊下活塞的同時，下活塞中的燃油被霧化，霧化的燃油與高溫氣體混合而燃燒，爆發出很大的壓力，一方面使樁再次下沉，同時又使活塞向上跳起。5．排氣-上活塞因燃油爆發燃燒產生的壓力作用而上升至一定高度時，吸氣口和排氣口都打開。燃燒過的廢氣在膨脹壓力作用下由吸排氣口排出。當上活塞上升越過油泵的曲臂后、曲臂在彈簧作用下恢復原位，此時吸入一定量的燃油，為下一次噴油作好準備。

在很多大型房屋工程，還有道路交通建設過程當中，都會看見柴油錘打樁機設備的身影。LOL外圍在使用柴油錘打樁機的過程當中，有很多是需要特別注意的，在施工之前，一定要確保護欄打樁機作業區內應無高壓線路，做好安全措施，特別是在應運用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，對打樁機各個零部件進行詳細檢查，還要選擇專用油泵向光滑油管路參加光滑油。您會發現柴油錘打樁機特點還是比較明顯的，在使用的過程當中，LOL外圍對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入0.5L光滑油，還要查看螺栓是否緊固，重點查看導向板的固定螺栓，不能存在任何安全隱患。同時，在作業過程當中，可以經常翻開油管頭，查看有無油噴出，主動加油。

樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度回轉，設有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉同時增加施工時的整機穩定性，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機折彎技術，經兩道焊縫焊接而成同時立柱內部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。1．該柴油打樁機油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高廣泛使用于木樁,金屬樁,混凝土預制樁,灌注樁,夯擴樁等樁型施工2．樁架為液壓步履式結構，可自行起落立柱，行走、回轉、對位準確、可靠，施工效率高，勞動強度低。

隨著經濟的快速發展，如今，不管是高層建筑，還是路橋建設，荷載越來越大，浙江控噪液壓錘對樁基礎的承載力提出了更高的要求。樁基礎的強度和承載能力直接決定著上層建筑的穩定和安全，一旦出現問題，極易引起不均勻沉降或坍塌現象。使用液壓打樁錘注意事項：1.保證控制箱的導線、油管等與動力裝置完好的連接；2.在動力裝置啟動后，先慢速運行，控噪液壓錘廠家當穩定后逐漸加速；3.打開控制板開關，合理調節行程開關，確保其處于正確位置；4.若是人工控制，按動手控閥按鈕，錘就會被抬起；5.送掉按鈕，錘便會迅速下落；當進行連續作業時，“提升”、“停止”控制裝置應按照要求進行調整，同時將“輸出”開關調至“自動控制”位置；6.在使用全新的液壓錘時，應適量添加液壓油；7.工作完成后，將“輸出開關”調至關閉位置。