液壓打樁錘因其高能高效、打樁過程可控以及水陸兩用等突出于傳統(tǒng)樁工設備的優(yōu)點,逐漸成為樁基礎施工機械的重點發(fā)展方向。打樁錘作為一種新型的樁工機械，具有很多優(yōu)秀的特點：1.打樁錘的施工效率是普通樁工機械的十倍，振動沉樁速度一般在4—7米/分種，在非於泥地質最快速度達到12米/分鐘； 2.在相同工況條件下，打樁錘全部工作質量只有靜力壓樁機的二十分之一，整套設備運輸只需2輛中型卡車，施工時轉場非常方便；3.打樁錘能夠穿透卵石層、沙層、建筑垃圾等地質層的能力很強，除了不能入巖，其它任何地質條件它都能適應。

它主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動系統(tǒng)構成。1．錘體-主要由導向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導向缸在打斜樁時為導引上活塞方向，合肥柴油錘還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導向缸和下氣缸之間，是上活塞的導向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞，承受較大沖擊力，打樁過程中，上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處，其作用是減少上活塞對氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤滑，下活塞和下氣缸之間采用強制潤滑。由潤滑油泵壓油，柴油錘公司潤滑油泵則由下氣缸的運動來作用。2．燃油供給系統(tǒng)-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量，可用調節(jié)杠桿來調節(jié)。

樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度回轉，設有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉同時增加施工時的整機穩(wěn)定性，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機折彎技術，經兩道焊縫焊接而成同時立柱內部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。1．該柴油打樁機油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高廣泛使用于木樁,金屬樁,混凝土預制樁,灌注樁,夯擴樁等樁型施工2．樁架為液壓步履式結構，可自行起落立柱，行走、回轉、對位準確、可靠，施工效率高，勞動強度低。

樁頭打壞的原因也有好幾種，一方面和樁頂的情況有關，再一方面就是打樁機落錘過高，或者土層較硬，又或是下方有障礙物。對于這樣的情況，可加樁帽，如果是障礙物，清理即可。打樁機工作過程中，也可能會遇到樁身跳動、樁錘回彈現象。原因是樁尖遇障礙物或堅硬土層，樁身過曲，按樁過長；落錘過高。此情況應先檢查原因，采取措施使樁穿過或避開障礙物，如入土不深應避開或重打；重錘輕擊，改變落錘高度。樁打不下去或達不到設計標高，此情況的原因是遇舊埋設物或碰到土中有大塊石；打樁機打樁間歇時間過長，摩阻力增大；樁錘太輕或落錘太低；樁距太小或打樁自邊緣向中央打使土被擠密。此情況應首先清除舊埋設物；加大錘重或提高落錘高度。

隨著我國經濟的發(fā)展，打樁錘技術取得了長足的進步，在土地使用日趨緊張的情況下，一些工廠、房屋或其他設施，不得不建造在海邊、河灘等軟弱的地基上，樁工機械，尤其是打樁錘，在我國經濟建設中的作用越來越大。液壓打樁錘的能量傳遞效率能夠達到70%~95%，而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁設備打樁控量精確，能實現不同地層的打樁作業(yè)；液壓錘打樁機在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現，它是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁設備，特別適合城市施工需要。有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。

特性強勁的液壓機震動基礎打樁錘現階段關鍵主要用途：鋼板樁工程項目、高速建筑施工、震動密實度工程施工、旋挖樁機工程施工、沉管灌注樁基礎工程施工、混泥土板樁工程施工、水上打樁施工、敏感地帶樁基礎施工等;永久建筑項目：港口、水利工程堤防護坡、護墻板、擋墻、防波堤、導流堤、船塢、水閘;水上樁基礎施工、高速工程項目、工業(yè)建筑、市政工程、水利水電工程等.暫時性建筑項目：封山、斷流、修橋圍堰、臨時性擴岸、大中型管路鋪裝臨時性水渠基坑開挖的擋土、擋水、擋沙等;還可用以防汛、防坍塌、防流砂等。?1.工程施工更快、融入地質學廣、已運用于世界各國建設工程的諸多行業(yè)。2.節(jié)能型：工程施工時振感小、噪聲低，不鄰居擾民。3.設計構思新奇，重量輕，運送便捷。4功能齊全，一機要用：各種類鋼板樁、鋼護筒樁，震動沉管灌注樁、深層次夯實和現澆板厚壁筒樁工程施工;可以作沉拔預制混凝土管樁(PHC樁)、各種類鋼板樁和鋼護筒。