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液壓打樁錘也有人稱之為“液壓沖擊錘”,特點(diǎn):環(huán)保:噪音低、無污染;高效、節(jié)能:沖擊能量大、穿透力強(qiáng),因?yàn)槠鋬?yōu)異的施工性能和環(huán)保特點(diǎn),液壓打樁錘在我國(guó)海洋、碼頭或大型河流等工程基礎(chǔ)建設(shè)施工中得到廣泛使用,如海上風(fēng)電、鉆油平臺(tái)、跨海大橋和海港碼頭的樁基礎(chǔ)等項(xiàng)目。沉管夯擴(kuò)灌注樁施工機(jī)械為什么選擇液壓打樁錘配套,夯擴(kuò)樁施工機(jī)械通常是由一臺(tái)筒式柴油打樁錘或?qū)U式柴油錘和滾筒式樁架或步履樁架架組合而成,雖然這樣的組合優(yōu)勢(shì)是:經(jīng)濟(jì)、實(shí)用,但其噪音和油污染確被各地環(huán)保部門所限制,還有開發(fā)商因?yàn)閾?dān)心夯擴(kuò)樁施工的噪音和油污染同施工周邊居民發(fā)生糾紛等原因,選擇液壓打樁錘替代傳統(tǒng)的柴油錘是必然的結(jié)果。如今,在廣東、海南、天津等地采用液壓打樁錘施工預(yù)應(yīng)力管樁樁基礎(chǔ)工程逐步增多。
分為單作用/雙作用兩種:?jiǎn)巫饔靡簤哄N由液壓動(dòng)力向上舉起,靠重力下落,打擊在錘墊上,雙作用液壓錘靠液壓動(dòng)力使錘頭上下運(yùn)動(dòng),錘體為全封閉,錘芯下落時(shí)液壓加速自由落體,具有更大能量打擊錘墊。液壓錘驅(qū)動(dòng)能設(shè)有特殊鋼錘墊,能有效傳遞動(dòng)能,并具有堅(jiān)久耐用的特性。打樁錘打擊能量和打擊頻率不受地基反作用力影響,由打樁人員通過電子系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)打擊全過程,液壓錘采用無級(jí)調(diào)速的打擊頻率和打擊能量的方法,具有單次錘擊功能,杜絕溜樁現(xiàn)象。打樁錘保養(yǎng)應(yīng)按沉人順序的相反方向起拔,夾持器在夾持板樁時(shí),應(yīng)靠近相鄰一根,對(duì)工字樁應(yīng)夾緊腹板的中央。如鋼板樁和工字樁的頭部有鉆孔時(shí),應(yīng)將鉆孔焊平或?qū)@孔以上割掉,亦可在鉆孔處焊加強(qiáng)板,應(yīng)嚴(yán)防拔斷鋼板樁。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,如今,不管是高層建筑,還是路橋建設(shè),荷載越來越大,寧波液壓打樁錘對(duì)樁基礎(chǔ)的承載力提出了更高的要求。樁基礎(chǔ)的強(qiáng)度和承載能力直接決定著上層建筑的穩(wěn)定和安全,一旦出現(xiàn)問題,極易引起不均勻沉降或坍塌現(xiàn)象。使用液壓打樁錘注意事項(xiàng):1.保證控制箱的導(dǎo)線、油管等與動(dòng)力裝置完好的連接;2.在動(dòng)力裝置啟動(dòng)后,先慢速運(yùn)行,液壓打樁錘公司當(dāng)穩(wěn)定后逐漸加速;3.打開控制板開關(guān),合理調(diào)節(jié)行程開關(guān),確保其處于正確位置;4.若是人工控制,按動(dòng)手控閥按鈕,錘就會(huì)被抬起;5.送掉按鈕,錘便會(huì)迅速下落;當(dāng)進(jìn)行連續(xù)作業(yè)時(shí),“提升”、“停止”控制裝置應(yīng)按照要求進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)將“輸出”開關(guān)調(diào)至“自動(dòng)控制”位置;6.在使用全新的液壓錘時(shí),應(yīng)適量添加液壓油;7.工作完成后,將“輸出開關(guān)”調(diào)至關(guān)閉位置。
1.一種燃油系統(tǒng)的斷油裝置,其特征在于,所述斷油裝置包括一油量控制單元、一壓油杠桿、一轉(zhuǎn)軸、一油泵、一噴嘴和一停油機(jī)構(gòu);所述壓油杠桿可旋轉(zhuǎn)連接于所述轉(zhuǎn)軸,用以驅(qū)動(dòng)所述油泵向所述噴嘴供油;所述停油機(jī)構(gòu)包括一緊停電磁閥、一搖臂和一掛鉤,所述緊停電磁閥與所述搖臂連接,所述搖臂還與所述掛鉤連接;所述油量控制單元包括一控制器,所述緊停電磁閥在所述控制器接收到一停油信號(hào)時(shí)帶動(dòng)所述搖臂擺動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)所述掛鉤擺動(dòng);在所述掛鉤擺動(dòng)時(shí),所述壓油杠桿的第一端部通過旋轉(zhuǎn)鉤于所述掛鉤上,以使得所述油泵向所述噴嘴供油的供油量為零。
導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤(rùn)滑系統(tǒng),涉及建筑基礎(chǔ)工程施工用設(shè)備,打樁錘活塞底座上置有潤(rùn)滑油箱,潤(rùn)滑油箱內(nèi)置有潤(rùn)滑油泵,所述潤(rùn)滑油箱上置有壓桿,所述壓桿位于潤(rùn)滑油泵的挺桿上方,打樁錘的缸錘上置有撞擊塊,所述潤(rùn)滑油泵的下方出口與油管相連,所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。本實(shí)用新型能使打樁錘在工作的過程中,增加活塞環(huán)與缸錘氣缸孔壁之間潤(rùn)滑,有效防止拉缸、卡缸現(xiàn)象,提高打樁錘整機(jī)性能,延長(zhǎng)使用壽命。導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤(rùn)滑系統(tǒng),其特征在于包括打樁錘活塞底座,在打樁錘活塞底座上設(shè)置潤(rùn)滑油箱,潤(rùn)滑油箱內(nèi)置有潤(rùn)滑油泵,所述潤(rùn)滑油箱上置有壓桿,所述壓桿位于潤(rùn)滑油泵的挺桿上方,打樁錘的缸錘上置有撞擊塊,所述潤(rùn)滑油泵的下方出口與油管相連,所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。
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