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打樁錘的作業(yè)原理是利用其高頻振動(dòng)以高速度振動(dòng)樁體,將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體,導(dǎo)致樁體周圍土質(zhì)結(jié)構(gòu)因振動(dòng)發(fā)生變化、強(qiáng)度降低,樁體周圍土質(zhì)液化,從而減少樁體與土地的摩擦阻力,打樁機(jī)公司然后靠振動(dòng)沉樁與樁體自重將其沉入土中。主要適用于U型鋼板樁,拉森樁,工字型鋼板樁,鋼管樁及長(zhǎng)10M以內(nèi)的水泥預(yù)制樁,這種沉樁法最合適于沙質(zhì)土地作業(yè),在黏土中作業(yè)效果較差。 黏土層:對(duì)于黏土層,振動(dòng)作用破壞了土層的自身結(jié)構(gòu),使土體密度改變,黏合力下降。常熟打樁機(jī)靈敏度增加,樁體周圍的阻力便會(huì)增加,有必要可使用二段加速?;蜻x用我司更大機(jī)型。
導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤(rùn)滑系統(tǒng),涉及建筑基礎(chǔ)工程施工用設(shè)備,打樁錘活塞底座上置有潤(rùn)滑油箱,潤(rùn)滑油箱內(nèi)置有潤(rùn)滑油泵,所述潤(rùn)滑油箱上置有壓桿,所述壓桿位于潤(rùn)滑油泵的挺桿上方,打樁錘的缸錘上置有撞擊塊,所述潤(rùn)滑油泵的下方出口與油管相連,所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。本實(shí)用新型能使打樁錘在工作的過程中,增加活塞環(huán)與缸錘氣缸孔壁之間潤(rùn)滑,有效防止拉缸、卡缸現(xiàn)象,提高打樁錘整機(jī)性能,延長(zhǎng)使用壽命。導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤(rùn)滑系統(tǒng),其特征在于包括打樁錘活塞底座,在打樁錘活塞底座上設(shè)置潤(rùn)滑油箱,潤(rùn)滑油箱內(nèi)置有潤(rùn)滑油泵,所述潤(rùn)滑油箱上置有壓桿,所述壓桿位于潤(rùn)滑油泵的挺桿上方,打樁錘的缸錘上置有撞擊塊,所述潤(rùn)滑油泵的下方出口與油管相連,所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。
1.單作用式,也就是借助液壓油將打樁錘舉升到一定高度,然后迅速松開,使錘自由落下對(duì)樁頂形成沖擊施加壓力,將其沉入土中,這種方式采用的是重錘輕打理論,錘自身較重,下落速度慢,錘擊作用時(shí)間較長(zhǎng)且擊打時(shí)的貫入度較大,適用范圍廣,尤其是混凝土管樁,對(duì)樁體的損害較小;2.雙作用式,利用液壓油價(jià)格打樁錘舉升到一定的高度,從液壓系統(tǒng)處獲得推動(dòng)力,對(duì)錘形成沖擊,使其以更快的速度夯擊樁頂,它采用的是輕錘重打理論,錘自身相對(duì)較輕,此時(shí)作用于樁頂?shù)某隋N自身重量還有液壓系統(tǒng)提供的推動(dòng)力。
打樁錘包括動(dòng)力源第一輸送管、錘框架、缸體、夯錘和活塞桿,產(chǎn)品的活塞桿與缸體相對(duì)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)品的夯錘置于產(chǎn)品的錘框架內(nèi),其特征在于產(chǎn)品的錘框架上設(shè)置有啟動(dòng)傳感器,在產(chǎn)品的錘框架的啟動(dòng)傳感器的上方設(shè)置有至少一只行程傳感器,產(chǎn)品的啟動(dòng)傳感器和產(chǎn)品的行程傳感器與控制機(jī)構(gòu)連接,產(chǎn)品的動(dòng)力源第一輸送管上安裝有控制閥,該控制閥與產(chǎn)品的控制機(jī)構(gòu)電連接。本產(chǎn)品中,采用傳感器與控制機(jī)構(gòu)的控制,使得打樁錘在打樁的過程,其夯錘升高的行程受自動(dòng)控制,其防震性能好,自動(dòng)化程度高,體積小,并且檢修方便。
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